Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.5 л. 280 л.с. с пробегом в Перми

Рассматриваю и обмен и продажу! Продам этот божественный пепелац а.к.а. Тойота Марк 2 в 90 кузове. По спеку: Мотор - 1jz-gte vvti, стоят сток форсунки, но тк бустап и гибрид, там в районе 350 сил Турбина - гибрид Радиатор - ajs алюм Мозг - HKS F-con silver Коробка - ее величие r154 Редуктор - Torsen 8 дюймов Бустконтроллер - не помню какой, завтра допишу Полностью комплектный салон, бар с ручником (а не ножник) Чёрный салон, черный потолок Будильники - дефи (не Орига) масло, вода, егт, давление масла. Датчик буста хкс оригинал Приборка - дорогодолларовая HKS Performance пересвечена в белый. Передние суппорта - цельсиор ucf31 Задние суппорта - crown Только что собранная передняя подвеска - косой 110, нижний разварен на 3см + увеличенный кастор, сошки пульников, 110 наконечники, Королла тяги. Стойки Китай фуллтапы, задние уже можно менять или ребилдить Крылья передние и капот пластик. Диски - cr-kai r17 9j, о чудо, целые не вареные, ровные Зимняя резина пробег 1 год (3 колеса) сайлун 21545 Установлен гидроручник, тоже дорогой, у которого откручивается палка, нексия цилиндр, в зип отдам еще один новый (цилиндр) Так же в подарок отдам расширение рокет бани, новое не устанавливалось, так комплект сайлентблоков на перед. Тут вообще шок - сигнализация с автозапуском, gps, управлением с телефона и обратной связью Старлайн. По косякам: кузов - немного боевой, пороги лучше переварить, не работают поворотники и аварийка, сайлентблок заднего левого рычага схождения под замену (скорее всего, поменяю сам) ну и по мелочи. Задний бампер есть, порогов и переднего нет Доки ровные, МОТОР ВПИСАН, в птс 200 сил. Я собственник. Штрафов, залогов, прологов, эпилогов и так далее - нет За вопрос «а как ана встанит на учот??!» сразу мимо. С учетом, возможно, смогу помочь у себя в городе Торг есть, ОБМЕН РАССМАТРИВАЮ!